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商品訊息功能
商品訊息描述
●英國過敏協會認證，真正有效清除塵蟎過敏原
●Dyson熱賣經典款，安靜、吸力強勁
●輕量機身、靈活關節設計，方便拖行使用
●多種吸頭，地板汙垢與細小微塵皆可完美清潔
【dyson戴森】DC48 turbinehead圓筒式吸塵器(寶藍色)
享五年保固
1台NT$19266 原價$25500 含運
2台 NT$37980 原價$51000 含運 平均$18990/台
※拆封後無法退貨
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去日本必買【dyson】吸塵器
超小型圓筒式設計，體積更小、更輕，僅A4左右大小，第四代馬達吸力依舊強勁，使用卻更為安靜！現在不必再託朋友從日本買回來，直接以超值特惠送到你家！
dyson DC48 turbinehead寶藍款雙層氣旋圓筒吸塵器
||戴森長銷熱賣經典款！雙層氣旋科技吸力強勁||
★ 氣控吸頭吸磁磚地板，髒污輕鬆搞定！
★機身採用抗暴盾牌材質，耐摔防碰撞、不易壞
★英國過敏協會認證！真正有效清除塵蹣過敏原
★台灣恆隆行代理原廠公司貨，享5年全機保固
球體科技、靈活關節
僅20公分左右的球體設計，搭配靈活關節與透明集塵桶，使重心更為穩定平衡，可90度旋轉的關節設置，有助於操控與靈巧移動！
第四代馬達&放射式多圓錐氣旋集塵科技
導引氣流流向，達到最強吸力並降低內部擾流噪音，第四代馬達更小、更輕盈，且吸力依舊強勁，完全包覆設計，更有效降低使用時發出的聲響，方便又安靜。
多款配件吸頭，適用各項地板與縫隙
全新碳纖維氣控渦輪吸頭，結合碳纖維及尼龍材質，可有效清潔木質或石英磚地板的汙垢與細小微塵，更有組合式吸頭、T型吸頭，隨著清潔地區做運用。
商品說明
【dyson】DC48 turbinehead 圓筒式吸塵器(寶藍色)
品牌：Dyson
品牌國別：英國
顏色：寶藍色
製造國：馬來西亞
保證期：五年
商品尺寸(mm)：253x361x193mm (HxWxD)
包裝尺寸(mm)：320X280X510mm(HxWxD)
商品淨重(g)：2.77kg
商品毛重(g)：4.9kg
電源：110V / 60Hz
消耗首選功率：1150W
主要吸頭：碳纖維毛刷吸頭(氣控)
濾網x2：馬達前置濾網/ HEPA濾網
硬管特色：八段長度硬管選擇，可依需求調整
電線長度：五公尺
內附3支吸頭：1) 氣控碳纖維毛刷吸頭2)組合式吸頭3)T型吸頭
電檢字號：R31692
※本產品屬於衛生清潔用品，除產品本身瑕疵，一經拆封使用過後，將會影響退貨權限。
商品訊息特點
平均每台最低只要18990元起(含運)即可購得【dyson戴森】DC48 turbinehead圓筒式吸塵器(寶藍色)1台/2台，享五年保固。
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（中央社記者王揚宇台北29日電）台北市政府不服大巨蛋經營許可年限展延110天，提出撤銷仲裁判斷之訴。台北地方法院今天宣判，駁回北市府之訴，全案可上訴。
判決書指出，北市府與遠雄巨蛋事業股份有限公司在民國95年10月3日簽訂大巨蛋契約；遠雄因「工期展延」問題與北市府發生糾紛爭議，因此在104年4月8日向營建仲裁協會提付仲裁，並於同年12月15日追加「展延許可年限」為仲裁標的。
仲拍賣裁協會於105年3月16日做出仲裁判斷，重要內容包括遠雄自民國103年12月28日起，展延110天；經營展延許可年限從145年10月3日起，展延110天。
北市府主張，許可年限展延110天有理由瑕疵，因為遠雄事前並未與北市府協商，也沒有依約履行前置程序，並在未獲得兩造同意時，就將展延許可年限爭議作為仲裁協議範圍等，應予撤銷仲裁判斷。
遠雄則主張，工期展延或展延許可年限的仲裁，基礎事實完全相同，法律上的爭點也共通，遠雄提付仲裁判斷之初，原僅請求工期展延，但北市府突然主動爭執，許可年限不應隨同工期展延而展延，這可以認定仲裁程序早期，兩造已對此進行實質攻防等。
北院合議庭審酌相關事證，認為遠雄在仲裁程序追加的展延許可年限請求，並沒有違反兩造的仲裁協議，也沒有超過仲裁協議的範圍等，因此今獨家天駁回北市府請求撤銷仲裁判斷之訴。1051229
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【文╱張佩芬】
華航董事長何煖軒昨（15）日在媒體春酒上，談到接掌華航半年多的經歷，以高潮迭起來形容，強調自己在每一個職務上都無私無愧，雖然期間有波折，甚至挨告，最後都證實自己的決定是對的。如今已到了耳順之年，正逐一實踐承諾過的事，要在華航留下好成績。
短短半年，何煖軒解決了華航空服員罷工問題；將新加坡欣丰虎航持有的台灣虎航股權順利以合理價買回；台虎在今年1月獲利3千萬，2月即使進入淡季估計仍享獲利，全年可望轉虧為盈；與空中巴士合設維修棚廠案進度優於預期，預計年底可以正式簽約，且空巴還主動要將東亞材料中心設在桃園。
何煖軒馬不停蹄，即使上了飛機還花時間與空服員聊天，傾聽他們的心聲；近期桃園捷運捷試車，市區預辦登機試坐，他都積極參與，全心付出。
何煖軒指出，早年桃園捷運廢止長生公司標案是他的決定，台灣高鐵通車也是他做的決定，這兩個案子都讓他官司纏身，但司法終究還他清白。前台灣高鐵副總經理，現任中菲行執行長林天送也公開表示，如果不是何煖評價軒勇於承擔，以一般公務人員怕事心態，高鐵恐怕通不了車。
而冥冥之中上天自有安排，何煖軒笑說，他在交通部次長任內，主動建議讓桃捷在華航總部設站，為的是區內有過境旅館與大量的華航進出員工，沒想到在他接掌華航後，桃捷即將通車，大大造福自己的員工。
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